Circle CROSSROAD

2014年1月10日（金）、お誘いをいただいたので、今年も第1空挺団降下訓練始めの総合予行にお邪魔してきました。

1025に習志野演習場に到着。
「やっぱり先頭で観たいですよね」ということで、今年も防衛大臣が臨席する観閲台のすぐ後ろに陣取り、帽子が飛ばされるほどの寒風の中、訓練始めを待ちます。


まずはCH-47×3機より、第1空挺団長を始め、最先任上級曹長、最年少隊員他、各指揮官の降下……なのですが、この日は猛烈な風のため中止。


CH-47は観閲台前に着陸し、上空より降下を視察した陸幕長、統幕長、政務官、防衛大臣などが次々と下りてきます。と言っても今日は予行なのでみんなダミーですが^^


そして第2普通科大隊長がダミー防衛大臣に対し、訓練概要の説明。
訓練は前後段に別れ、前段が各種航空機よりの空挺降下。後段は島嶼防衛を想定した陸海空三自衛隊の統合作戦演習となっています。



空挺降下にはC-1×2機とC-130H×1機が参加。
例年3回ほど進入を行うのですが、今年は降下が中止になったのが原因はそれぞれ1回だけの進入でした。

そして後段の島嶼防衛演習開始。
演習は習志野演習場を島に、周辺の市街地を海と想定し、その一部を占拠した敵部隊に対し、陸海空三自衛隊が対処するというもの。

まずは海上自衛隊下総航空基地のP-3Cが周辺海域の潜水艦を排除。


続いて陸上自衛隊第1ヘリコプター隊連絡偵察飛行隊のLR-2が航空偵察。


敵部隊からの対空射撃を受けたため、沖合に展開する護衛艦「はたかぜ」が艦砲射撃を行います。


艦砲射撃を受けた敵部隊は一時退却。



更に航空学校霞ヶ浦校のAH-64Dが制圧している間に、第4対戦車ヘリコプター隊のAH-1Sに護衛された第1ヘリコプター団のCH-47Jが偵察小隊をヘリボーンします。



それを見た敵部隊が圧力を掛けてきたので、01式軽対戦車誘導弾でこれを撃破。


そしてその間に展開した迫撃砲小隊による制圧射撃で、再び敵部隊は撤退。


東部方面ヘリコプター隊のOH-6Dと第4対戦車ヘリコプター隊のOH-1による偵察でこれを把握した我が方は、再びAH-64DとAH-1Sによる攻撃を行い、その間にCH-47Jにより偵察バイク部隊を投入。




そして狙撃班と先遣隊が投入されます。



観閲台の右奥にランディングゾーンを確保した先遣隊は、本隊の誘導を開始。
ファストロープとリペリングにより普通科部隊が降下。


更にこちら側にも重迫撃砲が展開。


一方、第12旅団特科隊のFH-70が先に展開していた重迫撃砲中隊の増援として登場し、陣地展開を開始。


87式地雷散布装置による地雷の散布や、再びAH-64DとAH-1Sによる攻撃が行われた後、海上自衛隊の輸送艦より揚陸された航空自衛隊のパトリオット並びに陸上自衛隊の03式中SAMが展開。


そして更に第1戦車大隊の10式戦車並びに第1機甲教育隊の74式戦車を中核とした部隊が展開し、敵陣に向け総攻撃を開始。





これを撃破したところで状況終了となりました。

終了後、防衛大臣席の前では格闘徽章を胸につけた隊員による自衛隊格闘術の実戦的な演武が行われ、その後参加した各ヘリコプター部隊の紹介、防衛大臣による訓示と続いたのですが、我々はその前に撤収。

冷えきった身体をラーメンで温めて家路についたのでした。

平成25年12月22日（日）、江ノ島湘南港で行われた掃海艇「えのしま」一般公開に行ってきました。

毎年行われているこの一般公開。ここ数年一般にも知られるようになってきたので、見学される方の数も増えてきていますが、横須賀などの公開と比べるとまだまだ人出も少なく、お昼ごろに行っても十分に見学出来ます。

という訳で、今年も横須賀を経由して1200過ぎに湘南港着。


丁度午前の公開が終わったところで、「えのしま」の周りも人はまばら。
とりあえずやることもないので列に並び、スマホをいじりながら時間を潰すことに。


途中、藤沢募集案内所の力の入れ方をツイートしたり、船橋横に置かれた雪だるまを一生懸命乗組員さんが直しているのとかをみていると、1300に午後の一般公開開始。早速「えのしま」に乗り込みます。

前部甲板にいたのは赤い服を着たサンタクロースとなぜか腕を組んでるトナカイさん。
サンタクロースは良い子たちにお菓子をプレゼントしてくれます。


でも、私は悪い大人なのでプレゼントを貰えず。
ショボーンとしながら順路を先へ。


水中処分員の装備一式。
最近導入された水中無線について尋ねたところ、まだ「えのしま」には導入されておらず、「そろそろ研修を」という話が来ているとのこと。


「えのしま」の後甲板に置かれているのが前級の「ひらしま」型より搭載されている水中航走式機雷処理具　S-10・1型。
ソナーで探知した機雷らしき目標に向かいこのS-10を投入。S-10のTVカメラと探知機で機雷を確認し、機雷の場合は搭載した爆雷で処分します。

「えのしま」に搭載されているS-10の愛称は「テンちゃん」。


こんな感じで眼が付いています^^

ひと世代前のPAP-104が電池を交換するために艇体を開けるため、格納庫に収められているのに対し、これは基本露天係止。
FRPで出来た外装はすぐ色褪せてくるので、細かいメンテが必要になります。

ズラリと並んだ処分用爆雷庫から爆雷を下ろし、



レールの上の台車に載せて、S-10の腹部に取り付けます。


こちらが処分用爆雷。こちらにも目が付いてて可愛いですねｗ
ちなみに1個120kgあるそうです。

もちろん従来型の掃海具も搭載されています。


音響掃海具の曳航用ケーブル。ケーブルについてる緑色のビラビラは、ノイズを低減する防音材。


末尾に設けられているケーブルの繰り出し部分。
あちこちにあるローラーにケーブルを通し、その先にフロートや掃海具を取り付け曳航します。
ケーブルを通すのは人力なので、この季節の揚収作業は蟹工船みたいな様相になるのだとか(汗


「えのしま」の食堂。アイスクリームを売ってたのでパクパク。


自衛艦の中で食べるアイスクリームは美味しいですね^^


アイスを売っていたところに冷蔵庫があり、なにやら日付が書かれていたので聞いてみると、毎日の食事を保存しているのだとか。食中毒が起こった際にその原因を探るため、一定以上の給食を出す食堂に義務付けられているものだそうです。

艦橋を通って再び外へ。
以前、「えのしま」の造船官にFRP船の修繕について尋ねた際に、FRAMの様なことは考えてないと聞いていたのですが、通常の修繕については予め船体を切断する場所が決められていて、そこを切断して内部の機器を交換できるようになってるのだとか。


但し修繕できるのはジャパンマリンユナイテッドだけなので、そこがちょっと気になりますね。

去年に引き続き「えのしま」だったので、実はあまりやる気が無かったのですが、顔なじみの乗組員さんに居住区をちょこっと見せてもらったり、色々と見応えのある一般公開でした。

そして最後に電灯艦飾。



クリスマスモードの電灯艦飾はここでしか見れません。
やっぱり綺麗ですね。寒かったけど（苦笑）。

「えのしま」と第41掃海隊司令部のみなさん、ありがとうございました。

イギリス海軍の45型駆逐艦「HMSデアリング」が本日晴海埠頭に来航するのを撮影してきました。
イギリス海軍の艦艇としては5年ぶり、最新鋭の駆逐艦の来航ということで、多くの人が晴海埠頭他に展開し、その光景を見守っていたようです。

私は諸般の事情で晴海埠頭ではなく、今回は城南島海浜公園にて入港の様子を撮影してきました。

渋滞のため城南島海浜公園についた時にはホストシップを務める「てるづき」は既に城南島を通過後。


「HMSデアリング」も既に羽田沖にその艦影を見せています。
しばらくするとデアリングも動きを早め、東京西航路を進入してきます。


まだこの時点では甲板上には殆ど人の姿は見えません。


多くの人の注目を浴びていた艦橋トップのサンプソン多機能レーダー。


写真だと分からないですが、このレドームぐるぐる回ってます。
レドームが回っているのは凄く変。


前甲板のMk.8艦砲とシルヴァーA50 VLS。


ヘリ甲板にはリンクスの姿も見えます。


スカイツリーとの絡みが撮りたかったのですが、タグボートが並走していて邪魔なこと邪魔なこと。
仕方ないとはいえ、出来れば後ろに回って欲しかったですね。


あっという間にデアリングはレインボーブリッジを超えて消えていきました。
個人的には不満の残る結果に終わったので、3日の出航を見送りに行きたいですね。



そして最後に怪しいコンビニへ。
総監部の前がこんな調子で、我が国の防衛は大丈夫なんでしょうかｗ
もしデアリングが逸見に入ってたら、乗組員達がこれ見てた可能性が^^。それはそれで見てみたかった気もしますｗ