Circle CROSSROAD

2015年4月12日（日）、練馬駐屯地にて行われた第1師団創立記念行事に行ってきました。
行く途中に山手線が線路障害で止まっていると知り慌ててルート変更した結果、道に迷い0903に練馬駐屯地着。
去年はスタンド席が空いてたのですが、今年はこの時点でほぼ満席。
仕方ないので別の場所で撮ることにします。


練馬駐屯地では訓練展示がなく、その代わりに装備品展示で動作展示を行っています。
動作展示は他の駐屯地でも行われていますが、きちんと時間が分けられていて順番に見ることが出来るようになってるのが素晴らしいところ。




1030から記念式典開始。
今年は都知事が不参加のため報道陣も殆ど来ず、テレビに至ってはどこの局もなし。



観閲行進はまあ例年通りかなと思ったら、第1通信大隊が野外通信システムを出してきました。


量産車の参加は恐らく初めてじゃないでしょうか？
終了後駐車場を見てみると野外通信システムの構成車両がずらり。


第1中隊と第2中隊の両方に入っているみたいで、かなり大きな装備改編に見受けられます。


既に10式戦車にも野外通信システムが搭載されており、他のシステムと位置情報などの共有を行っているとのこと。
昨年の久里浜でも聞いたように、野外通信システムは陸自の一大変革に繋がりそうです。

2015年4月11日（土）、海上自衛隊横須賀地方総監部で行われたヘリコプター搭載護衛艦「いずも」特別公開に行ってきました。

昨日からの雨が降り続く最悪のコンディションで、何度も行くのを止めようかと思ったのですが、今回は事前抽選でせっかく当たったのに行かないと悪いと思い出発。

0805過ぎにヴェルニー公園着。
雨雲レーダーを見ている限りでは雨雲は通り過ぎてるはずなのですが、雨は一向に止む気配なし。
ヴェルニー公園で写真を撮ってから手荷物検査の列に並び、0845に入場。


とりあえずの初「いずも」。
遠くから見てても大きいのですが、近くの寄ると更にデカイ。


「ひゅうが」を初めてみた時「壁だ」と思いましたが、「いずも」は山に見えます。
こんなのが観閲式に出てきたら怨嗟の声が飛びそうｗ


「いずも」で実用化されたサイドエレベーター。
片持ち式になっていますが、「ひゅうが」とかのエレベーターと基本同じ構造なんだとか。
今回の一般公開では使われてませんでしたが、潮が引いた状態で一番下に下ろすと岸壁に干渉する可能性があるんだそうで。
なので今後共サイドエレベーターに乗れる機会はなさそうです。


格納庫は「ひゅうが」の1.5倍の面積。てか広いのが一目瞭然。
最大積載機数は14機になっていますが、それ以上に入りそう。
でも乗組員の数は増えてないので、運用できませんが（苦笑）


格納庫を区切る防火シャッター。
アコーディオン型と思いきやスライドする形式。


グッズの販売も行われていましたが、グッズにはさほど興味が無いので購入せず。
就役時に制作された通し番号入りのグッズとかも別に売られており、そちらは長蛇の列ができていました。


前部エレベーターで飛行甲板へ。
エレベーターの広さも「ひゅうが」より一回り大きいので、CH-47でも搭載可能です。


飛行甲板も広い広い。
特に艦の中心線と飛行甲板の中心線がズレてるのが新鮮。



そして「いずも」から初採用されたSeaRAM。
「いずも」はSeaRAM×2基とPhalanx×2基が搭載されており、それらが連接して個艦防空を担任します。
全て全自動で行われるので、乗組員もSeaRAMが発射されるのかPhalanxが発射されるのかわからないんだとか。

SeaRAMは最大11発装填可能ですが、撃ち尽くすと再装填には専用の足場を組んで1発30分掛かるそうで、実際のところは撃ち尽くすとおしまいだそうです。


キャットウォークに置かれたLRAD。
抽選で当たった人向けに曳船の体験乗船が行われていたのですが、その人達にLRADを使って放送していました。


第1護衛隊群司令の斎藤海将補も現れ、見学者と記念撮影をすると共に「どこから来られたんですか？」などと声をかけられていました。


総監部の方ともお話したのですが、昨年10月に着任された今の総監は広報に積極的だそうで、今年は期待してくださいとのこと。護衛艦カレーグランプリの2回目もやる方向で動いてるそうです。
調べてみると前の舞鶴地方総監だった井上海将なんですね。
舞鶴のサマフェスが良かったので、これから楽しみです。

実際今日も横須賀では初めての曳船の体験乗船の他、


陸警隊の方が展示がてら装備着けて警備に当たっていました。
陸警隊ずっと見たかったので眼福です^^

他にも「ドーンプリッツ13」の話やら色々と貴重なお話を伺うことも出来、非常に満足度の高い特別公開でした。
「いずも」乗組員、横須賀地方総監部他のみなさまありがとうございました。

2015年3月15日（日）、小牧基地オープンベース2015に行ってきました。

春先の常とはいえ天気予報が微妙で、ぎりぎりまで行くべきか行かざるべきかを悩んでいたのですが、土曜日になって晴れ時々曇り予報になったので夜行バスを急遽予約。一路名古屋に向かいます。
早朝0615過ぎに小松基地着。
すったもんだの末、ブルーインパルス1番機の前を確保。


以前はブルーのウォークダウンを見るためによく前に陣取っていたのですが、最近激戦なのとウォークダウンばっかり撮ってるのも自分としてどーかなと思い止めていました。
でも小牧基地でブルーが展示飛行を行うのは1971年以来実に44年ぶりということなので、これは記録として留めておこうとここに陣取った次第です。

それから恒例の地上展示機の撮影へ。



エプロン地区にコの字に置かれた外来機の他に、小牧基地所属の機体もあれこれ中々豪華。


岐阜基地からはF-4EJファントムの初号機と、F-15Jイーグルの初号機が参加。
エプロン地区をぐるりと回って撮影をしていると、オープニングフライトが開始。


オープニングフライトは小牧基地所属の各部隊による航過飛行と能力展示で構成され、実に1時間半にわたって行われます。





オープニングフライト終了後、C-130H輸送機に搭載された岡崎市消防本部所属の全地形対応車「レッドサラマンダー」のしゃ下展示を見学。



Bv-206かと思ったら、ブロンコ全地形装軌車両のようで。
しかしサンダーバードのテーマを流したい感じですよね。

そしてブルーインパルス。
今回は飛行班長友田３佐のラストアクロということもあって、事前にライダーやキーパーのみなさんが記念撮影をしていました。




 久しぶりに真正面で見るウォークダウン。



今回の飛行展示は周辺自治体に配慮した編隊連携飛行。
ブルーが上がったら急に雲が出てきてサクラも綺麗に咲かず少し残念。


課目も5つ。しかも春日井市に配慮してか進入方向が1方向だったので、周囲からも「えー、これで終わり？」とか不満の声が上がっていました。
でも、これは最初の一歩。一歩一歩段階を踏んで、きっといつの日かフルショーを見ることが出来る日が来ると信じています。




ブルー終了後、5術校の管制シミュレータを観に行ったら一杯で中に入れず、強行軍の疲れも出てそのままダウン。
結局、帰投を見ることなく駅に向かい、東京へと戻ったのでした。

2015年3月11日に辰巳出版より発売になります「自衛隊イベント体験ナビ2015」記事執筆から写真提供、その他編集協力させていただきました。
私のおすすめイベントとかも紹介しています。


2015年度のイベント予定がまだ出揃っていないので、データ的には若干弱い本になっていますが、他の本とは違った切り口の仕上がりになっていますので、是非お買い求めください。
よろしくお願いします。

2015年2月11日（水・祝）、横須賀から厚木まで回ってきました。




イベント枯れのシーズンなので、久しぶりに艦活が出来て満足。
軍港めぐりに乗ろうか悩んだのですが、船越の掃海部隊が松坂港に行ってるので止めて、厚木まで移動。






厚木は厚木で色々な機体が上がったり降りたりしててお腹いっぱい。
こちらも久しぶりに爆音分が補充できて満足な一日でした。

そろそろ来月からのイベントシーズン開始に向けてウォーミングアップしていきたいと思います。